新台北轉運站初探(交九站)

2~4F有三層樓則是搭車的月台，可以說是環狀的月台，外圍四周是巴士的行走區、接送旅客上下車。

所以2~4F最中央是電梯，再來是候車區，再來是搭車月台，最外圍是巴士的環繞走區，巴士就像大賣場的停車場那樣上下2~4F之間，上下的出入口只有一個，所以車流量若一管控不好很容易就從站外回堵到站內了，所以他們做了很多監看系統，隨時微調站外的紅綠燈秒數調配。