台北市公車動態資訊系統 http://www.e-bus.taipei.gov.tw/
不知道是不是只有我不知道還是大家都已經知道了? 可能我是剛來台北不久的庄腳俗吧,反正我看到這個網頁很感動,原來台北的公車幾乎都裝了GPS,而且有完整的訊息溝通平台,網站、手機、PDA、資訊看版…等等。
這個東西好幾年前還是我們學長他們開發出來的呢,這又要說回我念交大的時候了,我們系運輸科技與管理學系,大我們幾屆的學長聽我們教授說當初開發出來的時候,有請政府長官、教育部官員來我們學校參觀成果,那時候現場就Demo了2號公車上面裝GPS,在交大站的公車站牌做了一個資訊電子板,板子的燈號顯示現在公車已經到了哪一個站,大家都很興奮,每個官員都緊盯著板子的燈號一直跳一直跳,說時遲那時快,當燈號跳到終點站交大站時,恰好公車出現在校門口轉進來,大家都驚嘆不已,官員們大喜決定來推廣這項產品,所以這個大概就是台灣的公車動態資訊系統的起源吧,那高雄的公車動態資訊系統從那時候開始就已經聽說做得不錯了。
那時候政府撥了一些經費要在新竹公車2號公車(交大-火車站)試做看看,我看過報告大致上那時候還不是很成熟,有幾個狀況想起來還滿天的,那時候的公車資訊是與第四台業者租一個頻道,只要看特定的頻道就能知道目前公車跑到哪裡了,所以每個公車站牌旁呢,就擺了一台電視機 >.<,有用蓋子遮起來,至少要能遮雨遮太陽吧,測試幾個月之後覺得這樣實在很不妥,因為站牌旁的電視不是被破壞就是被偷走 Orz,這個計劃大概就是資訊看板的呈現方式過於粗糙,這點是敗筆,不過最重要的GPS的穩定度、精確度都OK沒問題,就這樣一直發展到今天,我覺得已經相當成熟了。
我看到這個網站跟當初教授教我們的東西其實概念上都是一樣的,可是這個網站是用JAVA寫的,所以建議用IE看,有路線圖,公車跑到哪裡也清楚地標示出來,有分去程車跟回程車,即時更新。
滑鼠指到站牌,會出現預估公車到達的時間,這個是最重要的資訊,因為我租房子樓下就是公車站牌,所以我出門前只要上網看一下我要坐的公車幾分鐘後會到達,這樣實在是太方便了,如果有PDA的話那更隨時隨地都能查。
大致上就是這樣,那這個在國外有一個專有名詞叫 ITS 智慧型運輸系統,再發展下去其實可以再做到一點就是公車停等紅綠燈的優先權,也就是紅綠燈也變聰明了,智慧型的紅綠燈知道公車接近了,它就盡量不要讓公車停等太久的紅綠燈,也就是說公車擁有比一般汽車高一點的優先通行權,這樣就就能加快公車的效率,這跟公車專用道的道理是一樣的,目的都要是加快公車的效率,其實這點也不難做,只是看說有沒有想到,要不要做而已。
現在手持式的PDA可能不是每個人都買得起,但是預見將來便宜的開放平台Google phone 手機再加上高頻寬的Wimax,之後每個人手機便能直接查公車的動態資訊,這個趨勢方向是很肯定樂觀的^^